近日,由鐵建重工和中鐵十五局聯合打造的珠海橫琴杧洲隧道15米超大直徑盾構機“振興號”順利始發,標志著橫琴粵澳深度合作區的重點工程——橫琴杧洲隧道工程跨海隧道進入全面建設階段。鐵建重工黨委副書記、總經理程永亮出席始發儀式。
該項目預計2024年建成通車,屆時橫琴島、洪灣片區、保稅區等將串聯起來,加快珠海市和橫琴粵澳深度合作區多個產業功能區融合,助力粵港澳大灣區建設。
橫琴杧洲隧道為雙管單層雙向六車道隧道,全線穿越超軟土地層,盾構施工區間20微米以下超細微顆粒含量超過63%,隧道最淺覆土僅7米,是目前國內地層最軟、細微顆粒含量最高的超大直徑盾構隧道。施工中要克服多項技術難題,隧道施工難度大,技術含量高。
針對一系列地質難題,設備采用了針對性設計進行研發制造,并搭載了一系列智能化技術,大幅度提高盾構機的施工安全,確保盾構機安全、快速、高效的完成項目施工。
自2022年3月29日設備現場組裝調試工作開始以來,為保證項目順利推進,鐵建重工現場服務人員發揚“不怕苦、不怕累”的優良作風,克服工期緊張、高溫、臺風及疫情防控等諸多困難條件,在規定時間前順利完成設備組裝調試工作,保障設備順利始發,獲得客戶高度認可。
